Columbia Battlefleet Set

Pour les navires de la flotte de l’Union, leurs loyaux services pendant la guerre civile ont souligné la nécessité de les moderniser et de les agrandir. Ces étapes étaient essentielles pour que la nation réalise sa Destinée Manifeste en tant que grande puissance de l’ère dystopique. Les nouveaux modèles assument de plus en plus des rôles de première ligne, avec des classes notables telles que le Constitution, le Yorktown et le Farragut qui prennent le dessus.

La classe Columbia était le plus redoutable des navires partagés par les marines de l’Union et des Confédérés pendant la guerre d’Ore. Chaque camp a entretenu une douzaine de ces navires pendant le conflit, grâce à leur conception robuste, qui a souvent permis à des navires gravement endommagés de reprendre du service. Il arrive que des navires de la classe Columbia se retrouvent au combat, mais cette fois sous la bannière de la marine adverse. Après le naufrage du CSS Merrimack par l’USS Monitor à la fin de la guerre civile, le CSS Merrimack a été réparé et remis en service en tant que navire de l’Union, l’USS Virginia. Comme tous les navires de la classe Columbia, il a été reclassé en tant que cuirassé lourd après la guerre.

Contrairement aux prévisions des analystes de l’Union, la marine confédérée ne sombra pas dans le désespoir ou le délabrement. Au contraire, l’amiral Buchanan assuma un rôle au sein du conseil de l’Alliance latine et mit sa formidable flotte et ses équipages chevronnés au service de l’Unité socialiste d’Amérique du Sud (SUSA). De manière surprenante, les Confédérés trouvèrent un terrain d’entente avec leurs nouveaux compatriotes en raison de leur refus commun de céder à l’agression de l’Union. La flotte a été modernisée, incorporant les meilleures techniques et armes disponibles au sein de l’Alliance. Dans les années qui ont suivi la guerre de l’Ore, les vaisseaux, tout en ressemblant extérieurement à leurs homologues de l’Union, ont subi des révisions distinctes de leurs systèmes internes et de leurs armements pour s’aligner sur leur nouvelle allégeance.

Bien que la SUSA ne possède pas les merveilles d’ingénierie que l’on trouve dans le nord, l’attitude martiale de l’Union depuis la fin de la guerre a incité un flot constant de militaires désenchantés ou mécontents et leurs familles à se réfugier dans le sud. Ils y retrouvent d’anciens camarades qui défendent fièrement les mers de l’Atlantique Sud-Ouest, apportant aux équipages du sang neuf et des idées novatrices. Il n’est pas surprenant que dans l’année qui a suivi la remise en état des classes Providence et Sumter dans l’Union, des navires ayant subi des améliorations similaires étaient en service actif dans la SUSA. Même les autogyres Talon Mark II de la guerre des minerais ont progressivement cédé la place à des variantes fabriquées localement, d’une capacité égale à celle des Mark VI actuellement utilisés par l’Union.

Cette boîte contient les éléments suivants :

• 1x Cuirassé lourd Columbia (constructions alternatives : USS Virginia ou Monitor Class)
• 2x croiseurs de guerre Ore (chaque croiseur peut être construit alternativement comme Gettysburg, Providence, Saratoga, ou Sumter Class)
• 4x Corvette Springfield
• 4x Escortes
• 2 jetons Talon

Ces figurines sont livrées non peintes et nécessitent un peu d’assemblage. Les cartes d’unités ne sont pas incluses mais peuvent être consultées sur le site web de Dystopian Wars pour améliorer votre expérience de jeu.